No sé si será por gastar menos, que tiene toda la pinta, que nos "asfaltan" tramos con asfalto lija. El tramo de la glorieta de los pollos Padrino al polígono Rompecubas, estaba más liso antes que como lo han dejado ahora. Echan una fina capa sin pasar apisonadora y se queda rugoso total. Y botoso. Como prolifere este tipo de asfaltado, que cada vez se ve más, no vamos a ganar para cubiertas.
Entre tanto, la grupeta no paraba de rodar:
Sanda en pleno tramo al 9%, casi acabando la ascensión a La Pestosa el pasado domingo:
Enrique y Sanda descendiendo de Belmonte a Villamanrique de Tajo, también el domingo:
Parada dominical de la AJA en Villamanrique:
Los pros, también en su parada dominical en Villamanrique:
Antonio y Coke en el Cortijo, salida de lunes:
Antonio, Enrique y un servidor en la parada del Balcón del Tajo, el pasado martes. Volvimos a nacer ese día. Un coche adelantando, de frente, nos sorprendió en una zona sin arcén y con guardarrail que nos impedía escapar a la cuneta. Menos mal que íbamos en fila india. Eso nos salvó...además de nuestro Ángel de la Guarda:
David y Llobell por la sierra madrileña:
Buen cuarteto en el Cerro. Llama la atención la colección Vintage de maillots que tiene Enrique:
Cómo se cuida Jose Luis Domené:
La AJA en la fuente de Belmonte:
Trío lalala en La Cruz Verde...
Los tres magníficos en Morata. Y otro maillot vintage de Enrique, de la época del gran Perico:
Hace seis añitos...
Hace diez años...
PRÓXIMA SALIDA:
Es verdad Gorgonio, las carreteras como sigan así, tocara salir con la gravel
ResponderEliminarEs curioso que entre la rotonda de los huevos y el puente de la A4 hay dos tramos muy diferentes. Uno con asfalto fino y otro con asfalto lija. El paso de uno a otro es muy diferente.
ResponderEliminarLo único que se me ocurre es que ponen como una especie de "forro", para que no se estropee el asfalto fino de abajo. Pero claro, el forro es de lo más basto...
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